Clenergy päikesekatuse paigaldussüsteem

Päikesepoolse katuse riidepuu polt

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Tootekirjeldus

Roostevabast terasest päikesekatuse riputuspolt M10 * 200 päikesekinnituse süsteemi jaoks L Jalakomplekt AvailableStud varras, tuntud ka kui keermestatud varras, on suhteliselt pikk varras, mis on keermestatud mõlemast otsast; niit võib ulatuda kogu varda pikkuses. Need on mõeldud intensiivseks kasutamiseks. Varraste kujul olev keermestatud varras on sageli kokku keeratud. Naastude ühes otsas võib olla ajam pilu, et hõlbustada naastu paigaldamist. Pole täielikult keermestatud naastude jaoks olemas kahte tüüpi naastud: täisterased ja alla kinnitatud naastud. Täiskerega naastude vars on võrdne keerme peamise läbimõõduga. Alusnõelte vars on võrdne kruvikeerme sammu läbimõõduga. Aluspoldid on mõeldud telgpingete paremaks jaotamiseks. Täiskehalises tihvtis on keermed suuremad kui varres.

Roostevabast terasest riputuspoldi omadused päikeseküttesüsteemide jaoks

1. Lubage lihtne, kiire ja kulutõhus installimine

2. Valmistatud SUS 3043. Väga korrosioonikindel pinnatöötlus

4. Integreeritud veekindel EPDM-kumm

5. Puidust sarikate ja terasest püsside võimalused

Parameetrid:

Materjal: roostevaba teras, alumiinium 6005-T5

Värv: naturaalne hõbedane või must anodeeritud pealekandmine. Kasutusala: plekkkatuse või asfaltkatuse katuse päikesekinnituslahendused. See võib katusel oleva rööpa maha suruda.

* Kvaliteet. Anodeeriv kiht ≥12 um tõmbetugevust ≥ 260N / MM2
Eelised

Mitteproportsionaalne venitustugevus ≥240N / MM2

Pikkus pärast pausi ≥8%

SGS, ISO heaks kiidetud

* Garantii: 10 aastat ja 25 aastat kasutusiga

* Ooteaeg: 7-15 päeva

* Hind: otse tehasest, ilma lisakuludeta

* Kogus. Pakutakse varuosi

* Tootmisvõimsus.4000000tk / kuus

* Teenindus: OEM, ODM aktsepteeritud

* Kogemus: 20 aastat tootjana

Kvaliteedi kontroll

Meie kontrollimisvõimalused, sealhulgas: a) metalli füüsikaliste omaduste kontrollimine; b) mõõtmete mõõtmine; c) metalli keskkonnakindluse ja korrosioonikindluse testimine; d) värviga kaetud metallosade füüsilise jõudluse kontrollimine ja katsetamine; e) metallosade mehaanilise jõudluse katse;