PV paigalduspotentsiaal 403 GW piki Euroopa teid ja raudteid

Hiljutine Euroopa Komisjoni läbiviidud uuring on näidanud, et ühe- ja kahepoolse vertikaalse paigaldaminefotogalvaanilised (PV) süsteemidEuroopa kiirteedel ja raudteedel on suur potentsiaal elektri tootmiseks. Uuring kajastab ka mõju, mida maantee või raudtee joondamine antud kohas võib avaldada PV-süsteemi orientatsioonile.

Euroopa Komisjoni Teadusuuringute Ühiskeskus (JRC) on hinnanud EL-i liikmesriikide maanteede ja raudteede äärde paigaldatud ühe- ja kahepoolsete vertikaalsete PV-süsteemide elektritootmise potentsiaali.

Teadlaste sõnul on see esimene kord, kui oleme läbi viinud põhjaliku uurimise ELi maanteede ja raudteede äärde paigaldatud PV-süsteemide elektritootmispotentsiaali kohta, võttes arvesse erinevaid tehnoloogiaid ja konfiguratsioone.

Maanteede äärde fotoelektriliste süsteemide paigaldamise uurimiseks kasutasid teadlased avalikult kättesaadavaid ruumiandmeid ja ELi kiirteede andmestikku, mis saadi OpenStreetMapi projektist, vaba juurdepääsuga geoandmebaasist, mida haldab vabatahtlike kogukond. Uurijad tuvastasid vertikaalsete PV-süsteemide paigaldamiseks sobivad maanteed, magistraal- ja põhiteed (v.a teisejärgulised ja tertsiaarsed teed), samuti tunnelite, sildade ja ristmikega teelõigud.

PV-süsteemide raudteede äärde paigaldamise uurimiseks kasutasid teadlased Euroopa Komisjoni geograafiliste viidete andmebaasi (GISCO) andmeid, samuti andmeid mahajäetud maa-aluste liinide, ristmike ja jaamade kohta.

Nad märgivad, et see uuring kajastab ka teede või raudteede joondamise mõju antud asukohas PV-süsteemi orientatsioonile. See tehti kindlaks, jagades transpordiinfrastruktuuri 500-meetri pikkusteks segmentideks ja hinnates iga lõigu üldist orientatsiooni," rõhutasid nad. PV-süsteemi orientatsioon määratleti nii, et see on mõlemas maantee- või raudteesuunas risti. päripäeva ja vastupäeva."

Uurijad leidsid, et EL-i transpordiinfrastruktuuril võib olla potentsiaali paigaldada 403 GW vertikaalseid fotoelektrisüsteeme, mis võrdub aastase elektritootmisvõimsusega 391 TWh. Samuti leidsid nad, et elektritootmise potentsiaal kahepoolsete PV-süsteemide paigaldamisel mööda ELi transpordiinfrastruktuuri on umbes 0,65 GWh/km/aastas.

Oma aruandes märgivad nad: "Suhteliselt on Küpros ja Läti ELi maantee- ja raudteeinfrastruktuurist fotoelektrienergia tootmisest suurimad potentsiaalsed kasusaajad, kellel on potentsiaal jõuda kuni 75%ni oma praegusest elektritarbimisest elaniku kohta. "

Tulemused avaldati hiljuti ajakirjas Renewable and Sustainable Energy Reviews aruandes pealkirjaga "Euroopa transpordiinfrastruktuur kui fotogalvaanilise elektrienergia tootmise energiasõlm".

Hollandi teadlaste läbiviidud uuring näitas, et vertikaalselt paigaldatud PV-süsteemid võivad pakkuda ootamatuid eeliseid võrreldes horisontaalselt paigaldatud PV-süsteemidega, ja leidis, et vertikaalselt paigaldatud PV-süsteemid töötavad palju madalamatel temperatuuridel. Uuringus leiti, et vertikaalselt paigaldatud PV-süsteemide töötemperatuur on nende ümbruse temperatuuride erinevusega võrreldes peaaegu poole väiksem, mis tooks kaasa 2,5% elektritootmise kasvu.